Pionnière dans l’électrification avec le Scoot’Elec à la fin des années 90, Peugeot Motocycles a depuis été dépassée.
Sa gamme électrique se limite à des scooters électriques 50 cc, comme le nouveau e-Streetzone, laissant les marques asiatiques dominer le marché des deux-roues électriques avec plus de vigueur.
Le communiqué du constructeur se résume ainsi : “Regarder vers l’avenir tout en honorant le passé”.
Comme Renault avec la nouvelle R5 électrique, Peugeot mise sur le retour de modèles emblématiques pour retrouver sa place dans la compétition. Le projet SPx illustre cette approche en imaginant une version 2.0 du Peugeot 103 SP.
La 103 SP fait son grand retour chez #Peugeot avec un proto dévoilé dans le secret sur le salon deux-roues de Lyon : voici la #SPx, l’interprétation moderne du moyen de locomotion le plus populaire des années 70 et 80’s. Électrique et léger, bien entendu
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