Technique

  • Moteur

    2.0 Turbo 150

  • Energie

    Diesel

  • Architecture

    4 cylindres

  • Cylindrée

    1.995 cm³

  • Puissance fiscale

    8 cv

  • Puissance maxi.

    150 ch

  • Couple maxi.

    360 Nm

  • Boîte à vitesse

    Automatique 8 rapports à double embrayage

  • Palettes au volant

    Palettes au volant

  • Conso. ville

    5,3 l/100 km

  • Conso. route

    4,3 l/100 km

  • Conso. mixte

    4,7 l/100 km

  • Emission CO2

    123 g/km

  • Vitesse maxi.

    195 km/h

  • Accélération 0-100 km/h

    9,5 sec.

Securite

Confort

Esthètique

Technique

  • Moteur

    2.0 Turbo 190

  • Energie

    Diesel

  • Architecture

    4 cylindres

  • Cylindrée

    1.995 cm³

  • Puissance fiscale

    8 cv

  • Puissance maxi.

    190 ch

  • Couple maxi.

    400 Nm

  • Boîte à vitesse

    Automatique 8 rapports à double embrayage

  • Palettes au volant

    Palettes au volant

  • Conso. ville

    5,4 l/100 km

  • Conso. route

    4,8 l/100 km

  • Conso. mixte

    5,0 l/100 km

  • Emission CO2

    136 g/km

  • Vitesse maxi.

    213 km/h

  • Accélération 0-100 km/h

    8,1 sec.

Securite

Confort

Esthètique

Technique

  • Moteur

    2.0 Turbo 190

  • Energie

    Diesel

  • Architecture

    4 cylindres

  • Cylindrée

    1.995 cm³

  • Puissance fiscale

    8 cv

  • Puissance maxi.

    190 ch

  • Couple maxi.

    400 Nm

  • Boîte à vitesse

    Automatique 8 rapports à double embrayage

  • Palettes au volant

    Palettes au volant

  • Conso. ville

    5,4 l/100 km

  • Conso. route

    4,8 l/100 km

  • Conso. mixte

    5,0 l/100 km

  • Emission CO2

    136 g/km

  • Vitesse maxi.

    213 km/h

  • Accélération 0-100 km/h

    8,1 sec.

Securite

Confort

Esthètique

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